在熱油泵的設計上體現了哪些技術？
更新時間：2020-05-26
熱油泵采用自熱散熱結構，改變了傳統的水冷卻結構，結構簡單，體積小，節約運行費用，性能好，使用可靠。熱油是一種熱量的傳遞介質，由于其具有加熱均勻，調溫控制溫準確，能在低蒸汽壓下產生高溫，傳熱效果好、節能、輸送和操作方便，近年來被廣泛應用于各種場合，而且其用途和用量越來越多。
熱油泵的支撐采用了雙端球軸承支撐的結構形式，前端采用潤滑油潤滑，后端采用潤滑脂潤滑，中間有一導油管，用以隨時觀察密封情況和回收導熱油。具體選型應根據工藝流程，給排水要求，從不同方面加以考慮，既液體輸送量、裝置揚程、液體性質、管路布置以及操作運轉條件等。
為了傳輸熱量從熱源吸熱部件，需要外部能量來驅動熱油泵。理論上說，總熱量由熱油泵等于熱量從熱源，外加驅動能源供應的數量。電動給熱油泵供暖建筑通常供應100千瓦時的熱量只有20-40千瓦時的電能。許多工業熱油泵可以實現更高的性能，并提供相同數量的熱量只有3-10千瓦時的電能。
熱油泵消耗更少比傳統加熱系統主要能源，是一種很重要的技術，減少氣體排放，破壞環境，如二氧化碳(CO2)，二氧化硫(SO2)和氮氧化物(NOx)。然而，電動熱油泵的整體環境的影響在很大程度上依賴于電能的產生，由電力驅動，如水電或可再生能源減少排放更重要比所產生的電力是煤炭、石油或燃氣發電廠。
目前幾乎所有熱油泵操作是基于一個蒸汽壓縮，或在一個吸收循環。從理論上講，熱油泵可以通過更多的熱力學循環和過程。這些包括斯特林和藉周期，單相周期(如空氣、二氧化碳或惰性氣體)，蒸汽吸附系統，混合動力系統(特別是結合蒸汽壓縮，吸收循環)和電磁和聲學流程。其中一些是進入市場或已達到技術成熟，在未來可能成為重要的。
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